当日15时08分，一辆车牌为陕KH0***的红色货车驶入G60沪昆高速邵怀段洞口收费站，电脑显示总轴数为六轴，但从外观看，车辆后挂明显为“四线八轴”式挂车，不属于普通六类货车，属于低平板大件运输车辆。因系统识别该车总轴数与实际不符，当班收费班长黄毅立即将情况上报值班站长罗曙光并进行核查。经核验发现，该车轴组较一般普通挂车不同，车辆后挂的四根轴组，每轴隐蔽拆分为两组短轴，且各多了4个轮胎，属于典型的“四线八轴”式车型。黄毅告知司机所驾车型属于十一轴货车，要按十一轴货车的标准收费。“我走遍全中国都是按普通六类货车收费的，怎么到你们这里就要按十一轴货车收费呢？你们这是乱收费。”司机愤怒地说道。通过分公司稽查人员核实该车5月7日的行程也未按“十一轴”交费。罗曙光和稽查人员拿出文件耐心地跟司机解释车型划分标准和车型收费标准。经过2个多小时的宣传和沟通，司机终于对收费标准表示理解和配合，并补交了2次车辆通行费，共计2481元。当日，洞口收费站联合分公司稽查队共查处偷逃通行费车辆5台，共补交通行费3976元。洞口收费站将继续建立打击逃漏通行费长效机制，进一步严把出口关，做到“依托政策、精准打击”，确保车辆通行费颗粒归仓。来源丨洞口中心大站 陈卫婷
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